2010年10月23日土曜日

フワフワの卵を乗せた丼です

観光客がどの料理店を選ぶという基準は、もちろん味や料金、

あるいは駐車場の有無などの立地条件が重要でしょう。

ですが、一番なのは、その料理店でしか食べられない

メニューの存在ではないでしょうか。

他にいくらでもあるメニューより、この店ならでは!

という料理があれば、やはり底に足を運びたくなるのが人情というもの。

当然、そういったメニューあり、更にそれが人気の高いというお店となると、

連日店内は活気に満ち溢れる事でしょう。

得に京都府の場合は、紅葉シーズンに観光客が押し寄せるので、

そういったお店は大人気となります。

京都府京都市中京区の六角通新京極東入松ケ枝町にお店を構えている

「京極かねよ」などは、その代表例といえるでしょう。

ここの名物メニューは「きんし丼」です。

この「きんし丼」とは、極上のうなぎを使ったうな丼に、

フワフワの卵を乗せた丼です。

ウナギは、そこらの養殖ものとは違い、

泥臭さは皆無で弾力性に富んだ引き締まった身をしているので、

ウナギ本来の旨みと歯ごたえをしっかり味わえます。



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2010年10月16日土曜日

原付のヘッドライトがつかない!

原付で走行中にヘッドライトがつかなくなってしまった経験がある方もいるかもしれません。
何故つかなくなったかというと、まずバルブ切れが一番考えられます。

特に、ロービームのみがつかないとか、ハイビームのみがつかないと場合は、100%バルブ切れですね。
ローかハイのどちらかがついていればいいような気もしますけど、ロービームが切れてしまい、常にハイビームという状況だと対向車にも迷惑なので、速やかに修理交換してしまいましょう。

ウインカーの電球交換と同じで、スクーターの場合は、車種により、ヘッドライト単体では外せませんので、ハンドル部分のカバーごと外してしまいます。

まず、原付の左右のミラーを外し、メーター側にあるネジを外しましょう。
ネジを全て外したら、今度はカバーを外します。
カバーはツメで固定されており、外す際、少し固いかもしれません。


丁寧に外さないとツメが折れ、元に戻す際にちゃんとはまらなくなる場合があります。

カバーが外れると、あとは簡単です。
ヘッドライトの裏側よりソケットを抜き、バルブ自体を取り出しましょう。
フィラメントが切れていることを確認し、切れていれば迷わず交換です。

バイクによっては電球のボルト数やワット数が違うので、全く同じのものを買ってきましょう。

バイク屋よりも、バイク用品店の方が安価でかつ品揃えがいいと思います。
ヘッドライトの電球とは一般的な電球とは異なり、一つの電球内に二つのフィラメントがあります。
なので、間違ってもトイレの電球や玄関で代用しないでくださいね。

新しいヘッドライト球を買ったら、ソケットに差し込んでみます。
このとき、カバーを組み立てず、一度キーを回してみて、ハイビームとロービームの両方ともがつくか確認します。

両方つくのを確認し次第、元通りに組み立て直して修理完了です。
万が一、電球を交換したのにハイビームとロービームのどちらかがつかない場合は接触不良の可能性がありますね。



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『人を喜ばせることは簡単なように見えてそうでもない』


『楽しい人生とは人生を楽しいと思うことです』


『失ったものはいらないものなのです!』


『自分は勝つ!と思い込む人に勝利は訪れる!』


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この時間にこれをやらなければ

2010年10月9日土曜日

24時間営業のビュッフェ・カーが連結されています。

ニュージーランドの陸上交通は、バスや車に押されがちで、

鉄道は今ひとつ・・・というのが現状です。

それでも、世界中の鉄道ファンに是非ご紹介したい、

個性的な列車が幾つかあります。ニュージーランドの広大な景色をゆっくり眺めながら、

列車の旅を堪能されてみてはどうでしょう?

ニュージーランドでは、日本の国鉄に相当する「トランス・レイル社」が列車を運営し、

総延長キロ数5200キロメートル、北島のほぼ全域、

南島では東海岸線にそって鉄道が敷かれています。

主な長距離列車は、北島では、オーバーランダー号、

ノーザナー号、カイマイ・エキスプレス号、ガイザーランド号、

ベイ・エキスプレス号です。

また、南島では、トランツ・アルパイン号、インター・アイランダー号(カーフェリー)、

コースタル・パシフィック号、サザーナー号です。

また、南島では、渓谷鉄道(観光鉄道)も是非、体験されてみてはいかがでしょう。

あまりパットしないニュージーランドの列車ですが、

ここ数年は、車内飲み物サービスや、ワイドビュー仕立ての車両を設けるなど、

イメージアップを図り、観光産業の重要な位置を占めるようになりつつあります。

たとえば、オーバーランダー号では、大きな窓からの展望を楽しめます。

お勧めは、最後尾の展望ラウンジです!

また、オーバーランダー号と同じ路線を走るものの、

夜行列車(寝台列車)のみのノーザナー号は、

24時間営業のビュッフェ・カーが連結されています。



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『あなたの存在そのものに大きな価値がある』


『心のキャンパスに大きな夢を描きましょう』


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「基礎代謝」というものがあります

2010年10月2日土曜日

中にはハウスメーカーのように規模の大きな

皆さんは車など高い買い物をするときに、

どのように情報収集をしますか?
まずは雑誌やインターネット、メーカーのカタログなどで

専門的な知識を集める人が多いのではないでしょうか。

家を建てるときも、まずは情報収集から始まり、

メーカー選びやモデルハウスの見学などを経て契約へと進みます。

最近ではロハス思考の広がりと共に自宅として

ログハウスを選ぶ人が増えてきたこともあってか、

日本には400社以上のログハウスメーカーがあると言われています。

ログハウス、健康住宅、ロハス住宅などメーカーによって

営業内容や会社概要は異なり、このメーカー選びが今後の

ログハウス生活が快適なものになるか否かを

決定すると言っても過言ではないでしょう。

中にはハウスメーカーのように規模の大きな会社もありますが、

多くのログハウスメーカーは10人前後のスタッフで

運営しているのが平均的な規模のようです。

またほとんどのログハウスメーカーがモデルハウスを

展示しているので、メーカー選びの際にはぜひとも訪れてほしいと思います。



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『人に褒められたら素直にお礼を言おう!』


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